Eric Laforge
Un élastique muni d’une boule à coincer entre les lacets d’une chaussure permet: Sellette classique | attraper l’accélérateur On accroche l’extrémité libre de l’élastique au premier barreau de…
Des serre-cordons positionnés au-dessus des poulies de renvoi empêchent élégamment les barreaux de l’accélérateur de pendouiller sur les tibias! C’est plus pratique que tous les velcros, élastiques et…
Low Steering Device (LSD) La motivation Je pensais depuis des années à un système de commande différent avec les mains le long des cuisses à l’extérieur du cocon…
Le réglage de la drisse (ou corde principale de frein) est déterminé par le fabricant et contrôlé par le revendeur lors du vol de test d’un parapente neuf.…
En construction…. SELLETTE | Réglage de la position
Les élévateurs des différentes tailles d’un parapente sont identiques. Ce qui fait que le début de la course de freins est situé vraiment « bras hauts » pour un pilote de…
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