Les dents
C’est vite arrivé de « s’encoubler » (trébucher en français de Suisse) au décollage ou à l’atterrissage, de s’emmêler les pinceaux… Les mains prisonnières des poignées de frein… et PAF!…
Eric LaforgeLe parapente
Eric LaforgeLes vieux pilotes ont tous utilisé un casque intégral et beaucoup portent encore le même, âgé de plus de 20 ans!
Notez que la durée de vie d’un casque est de 5 ans…
L’attrait pour le casque intégral revient heureusement. Je vous dis pourquoi !
C’est vite arrivé de « s’encoubler » (trébucher en français de Suisse) au décollage ou à l’atterrissage, de s’emmêler les pinceaux… Les mains prisonnières des poignées de frein… et PAF!…
Un casque intégral muni d’une visière protège des coups de soleil. Même avec la visière relevée ! Rabattre la visière n’est utile que lorsque l’on vole rapidement ,…
Le casque intégral est revenu en force en compétition. La raison est simple: c’est la vitesse élevée de bêtes de course qui fait pleurer les champions! Maintenant même…
On dit souvent qu’avec un casque intégral, on entend moins le bruit du vent. Certes ! Mais le bruit du vent n’indique pas les thermiques !!! Quand les…
La différence de poids entre un casque ouvert (480 g) et un casque intégral (650 g) n’est que de 170 g. Ce n’est pas beaucoup plus que le…
Il est conseillé de le changer tous les 5 ans. Avec une grande fréquence d’utilisation, il est même tout à fait raisonnable de le remplacer plus souvent !…
Vous aurez compris que je préfère le casque intégral pour de multiples raisons… Je reconnais que les casques « Jet » ont beaucoup de succès… Tant mieux pour mes amis…
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